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信通院发布《车联网蓝皮书(数据赋能)(2024年)》_通信世界网



信通院发布《车联网蓝皮书(数据赋能)(2024年)》_通信世界网

  (CWW)随着数字经济发展,数据已成为培育发展新质生产力、推动经济高质量发展的重要抓手。车联网产业正处于新应用蓬勃发展、新模式落地推广的发展关键期★■■◆◆,车联网数据作为新型生产要素,是产业价值创造的重要源泉。在此背景下,深入研究车联网数据赋能的应用场景、效果及面临的关键问题■◆■■◆,为产业深度挖掘车联网数据价值提供参考◆◆◆★◆★,并促进汽车、信息通信、交通等跨行业协作■■,助力推动车联网产业高质量发展■★■★◆★。

  3★■★◆. 车联网数据价值已初显成效。产业各方对发展车联网数据重要性已有共识■◆★★★,车企、路侧基础设施运营主体、云平台服务商、通信网络运营商等主体积极挖掘车联网数据价值,基于智能网联汽车、路侧基础设施、云平台和通信网络等车联网数据开展应用实践,不仅实现了企业内部业务流程、产品功能等的提质增效◆◆■★◆,同时增强了智能网联汽车辅助驾驶和自动驾驶服务,降低了交通事故■■◆◆,提升了交通运输效率和城市数字化治理水平◆◆。

  报告围绕车联网数据赋能主题■■,诠释了车联网数据范畴◆★★◆◆,总结车联网数据的特性,从智能网联汽车、路侧基础设施、云平台和通信网络四类来源数据分别阐述车联网数据在汽车■■■、交通、智慧城市等跨行业领域的赋能应用案例,提出加速车联网数据价值释放的举措建议。

  2★★◆◆■◆. 车联网数据的重要性日益凸显★■。车联网数据不仅可支撑车联网产业链企业对内实现业务贯通、推动数智决策,对外通过数据流通还可产生新服务★◆■◆★、新业态,有助于推动汽车、信息通信、交通运输等产业创新发展◆★■,加速车联网产业实现智能化服务,加快构建数字经济新价值链★★◆◆■。全球主要国家和地区高度关注车联网数据的重要赋能作用,纷纷发布政策并设立专项资金建设数据共享平台,加速车联网数据开放、共享和流通。

  1. 车联网数据丰富多样,具有独特性◆■■★■■。车联网数据是指车联网环境下,在生产活动中所采集、汇聚、整理◆■■、加工而成的数据,按产生主要来源可分为车端、路端、云端◆★★、网络端4大类,每类数据又包含多种类型■◆■★★◆,数据内涵非常丰富,如车端包含基本数据★◆■■◆■、感知数据◆■、车辆运行状态等类数据。相较于其他数据,车联网数据具有涉及主体多、数实融合、多重价值★◆◆★■◆、数据资源富足等独有特点。

  近日★◆★,中国信息通信研究院(简称“中国信通院★★■”)正式发布《车联网蓝皮书(数据赋能)(2024年)》。

  4. 车联网数据价值释放仍需持续探索。车联网数据促进车联网产业发展虽有成效★■★◆,但仍处于应用探索阶段,面临数据质量有待提升◆■■■、赋能的广度和深度不够★◆★■、市场化路径有待进一步探索和优化等问题,需强化数字化基础底座建设★■,加快数据流通利用,加强技术研发突破,推进开展各类数据流通应用试点★■★◆◆■,鼓励跨领域多主体价值共创构建协同发展产业环境,培育多元产业发展生态■★★◆★。

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